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老樓加裝汕頭鋼架電梯之難，不是沒技術，不是缺資金，難在取得業主一致同意。
居家養老是多數老人更愿意選擇的生活方式。為了生活便利，很多老人居住在位于城市中心地帶的老舊小區。但這類房子多為6~7層，建造時沒裝電梯，給老年人的出行帶來了極大的不便。給老樓加裝電梯成為各大城市的焦點話題之一。
問題出在小區業主的意見難統一上。
開展老舊小區改造工作，改造中發現，居住在老舊小區的居民普遍年齡偏大、收入偏低，對加裝電梯的需求非常強烈，而在全市能真正實現加裝電梯的老舊小區卻是鳳毛麟角。
老樓加裝電梯之難，不是沒技術，不是缺資金，難在取得業主一致同意。
目前往往是要求全體業主一致同意才能加裝電梯，常常資金湊齊了，可一二層個別用戶覺得加裝電梯后噪聲擾民、占用公共空間，而且自己用不上，不出錢也不同意裝，最后只能不了了之。
當90%的業主贊成時，就應該維護大家的利益，不能因為個別人的反對而損害大多數人的利益。
當90%的業主同意之后，對于少數不同意的業主，可以不參加資金籌集，將來也不利用電梯，做到“既無責任也不享受權利”，豈不是一個公平的辦法？
如果確實損害到少數人的利益，當然應該給予補償，補償的標準可以協商，也可以由政府部門協調，最終還可以訴訟解決。
到底需要多少業主的同意才能加裝電梯，現在的問題是如何理解法律。
根據《物權法》規定精神，物權歸個人所有，不允許使用少數服從多數的條款，從而確保個人財產不受侵犯。
但根據《物業管理條例》的規定理解，經2/3以上的業主同意即可加裝電梯。加裝電梯是否必然影響到所有業主的物權，是否需要100%的同意，需要更明確的法律解釋。
