當前位置：
目前揭陽電梯已經成為人們生活中不可或缺的一部分，同時也是現代社會城鎮化建設中必不可少的重要建筑設備之一。
伴隨著中國經濟的高速發展，中國電梯產業規模也急劇擴增。截至2018年底，中國電梯保有量已從2003年的8.94萬臺猛增至近620萬臺，位居世界第一，并仍在以每年25%的速度增長。
電梯這個產品的特征就是終生離不開服務，目前規定日常維護保養一般需要15天一次。同時，電梯又和國計民生關系極為密切，是一個涉及到公共安全的產品，它的后續服務市場是非常巨大的。但是我國的電梯維保安裝人才一直都存在巨大缺口，據相關數據統計全國電梯維保人才缺口60萬!
一邊是年年增長的電梯數量，一邊是天天缺的維保人員，照常理來說，電梯維保應該是職場的熱門職業，相應也會高工資和待遇，但是真相很令人詫異，我們電梯維保人員的現狀確是這樣：
資待遇低
電梯維保工的工資一般在4000元左右，一線城市平均在5000元上下，其他城市在3000元左右，其中，一些國內外較為知名的電梯公司也在其列。經濟壓力下，不少電梯維保工生活難以為繼，最近甚至傳出“電梯維保工不如送外賣”的說法。
工作量大
國家《特種設備安全監察條例》規定，電梯應當至少每隔15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。根據《電梯日常維護保養規則》規定，電梯維保必須確保按規定時間維保，其中保養項目需要半個月一維保的有26項、每月一維保的有43項、每季度一維保的有51項、每半年一維保的有66項、每年一維保的有74項。以20部電梯為例，1個月檢查2次，相當于40部的工作量，除去周末，相當于一天要維保2部。1部電梯的維保項目平均有30項，以一棟雙梯的30層樓為例，一次檢查就是60層樓，“如果沒有別的問題，只做常規檢查，一個人一天能檢修2部就已經不錯了。”
歸屬感差
對于相當多的電梯維保工來說，一天的大部分時間不是在維保電梯、就是在維保電梯的路上，除了同行，與其他人的交流比較少，由于工種的性質，也很少像其他行業一樣經常一起聚餐、拓展訓練、外出旅游甚至相約逛街。除了一部分一起“打天下”的“元老”之外，普遍存在歸屬感較弱的現象，有的電梯維保工為了每月多出100元就選擇“跳槽”，也有因為各種原因離職、轉行，一定程度上加大了職工流動性。
目前我們電梯維保維修工及安裝工目前的待遇都相當低，相關應有的福利有的還得不到保證，所有電梯行業必須加強電梯技術人員技能知識及安全知識的培訓，保障他們的生命人身安全，同時也要想盡辦法提高他們的收入，讓他們拿到一個技術工應有的薪資待遇。
