揭陽電梯安全事故頻發，品牌降價

不斷發生的揭陽電梯安全事故將電梯這個原本不顯山露水的行業推到了公眾的視線當中，各種電梯質量、維保、管理等問題都被提了出來。

隨著過去十幾年房地產市場的高速發展，揭陽電梯的需求量也是與日俱增，國內電梯保有量從2001年的30多萬臺迅速增長到2015年的360萬臺。揭陽電梯行業的快速發展走過了一段黃金時期，但是隨著房地產市場的萎縮和電梯使用年齡的增長，行業的發展來到了一個瓶頸期。

國內外品牌全線降價

據了解，我國電梯的產銷量都在以15%—20%的速度增長，目前已成為世界范圍內電梯保有量、年產量和年增長量第一大國。

有業內專家統計，中國擁有電梯生產許可證的廠商接近500家，剔除代工產生的重復統計等因素，估計實際品牌數約200家。表面上看國內電梯市場的品牌集中度與全球差別并不顯著，但由于大部分中低端的電梯都是在中國生產，所以國內很多中小品牌仍然競爭激烈。

在市場占有率方面，以去年銷售數據為例，八大合資品牌在中國的銷售量是25萬到30萬臺，國產四大上市品牌合計銷售約15萬臺。而剩下的其他企業銷售量為10萬到15萬臺，這其中銷量最大的15000臺左右，而銷量最小的僅有20多臺。

昌宏電梯董事長曹先生表示，揭陽電梯行業的制造企業太多，導致產量過剩。企業為了賣出更多的產品不得不降低銷售價格，這也同時帶來揭陽電梯質量、安裝質量以及售后維保等一系列問題。反過來電梯出現問題之后又會影響企業生存發展，陷入一個惡性循環。

而隨著去年房地產業的下滑，揭陽電梯企業之間的競爭也更加激烈。“去年由于中國房地產市場的不景氣，很多廠家開始打價格戰，出現了一些揭陽電梯生產廠家倒閉的現象?！?a href='/' class='keys' title='點擊查看關于昌宏電梯的相關信息' target='_blank'>昌宏電梯負責人如是說。“今年的價格則下降得更厲害，去年降價可能還只涉及國產品牌，今年則是包括外資品牌在內的全線品牌都在降價?！?/p>

第三方揭陽電梯公司維保隱藏風險

同樣競爭激烈的還有揭陽電梯的售后維保市場。據了解，國外電梯行業集中度高，售后服務主要由主流品牌廠商完成，國內大部分電梯由第三方電梯維護公司提供維保服務。

由于過去幾年間國內揭陽電梯數量增長迅速，而揭陽電梯維保工人數量卻無增長，導致平均每個揭陽電梯維保工人需要維護50至100臺電梯。低廉的維保價格和大量的維保工作使揭陽電梯真正的維保效果大打折扣。

按國家規定每臺電梯必須每過15天進行一次維保，但是揭陽電梯行業的高速增長，揭陽電梯維保人才卻沒有跟上?！澳壳皣鴥入娞菽暝鲩L50—60萬臺，按發展該需要每年2—3萬人增加到維保隊伍中，而安裝人員也每年需要增加1萬人左右，安裝維保年增加總額該是在3—4萬人，而實際2014年新增的安裝維保人員不超過1萬人。”昌宏電梯表示。

第三方揭陽電梯維護公司資質良莠不齊，人員流動性大，使得維保品質難以保證。此外第三方服務公司規模小，承擔賠償能力弱，一旦出現事故受傷者的賠付問題難以保障。

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