當前位置：
“愛心座椅”在公交車和地鐵上十分常見，可是，您見過小區汕頭電梯里安裝“愛心座椅”嗎？在某一小區里，居民樓的電梯里加裝了愛心座椅。對于這樣的做法，部分居民覺得方便，也有居民表示質疑。
電梯里安裝座椅，居民意見不一
座椅橫向放置在電梯內側，長不足1.5米，寬約0.4米，高約0.5米。座椅占據了轎廂約四分之一的面積，加裝座椅的電梯進深只有1米左右，轎廂變得更加狹小。
以前總有人把電瓶車推進電梯，電瓶車進來后根本站不了幾個人。愛心座椅是兩周前安裝的，有了這個椅子，電瓶車進不了電梯，平時回來還能坐下來歇歇腳，挺人性化的。
對于電梯安裝座椅一事，部分居民表示質疑。“電梯空間本來就不大，裝上座椅后，乘坐的人數會減少，尤其是早晚高峰，一趟電梯根本裝不下幾個人。”小區居民王先生告訴記者，這棟單元樓共有32層，從頂層乘坐電梯下來，如果中間不上別的居民，最多需要1分鐘。“電梯安裝愛心座椅后，大多數居民只是站在座椅旁，最多把手里拿的包包放在座椅上，這樣一來，愛心座椅起不到多大作用。”
安裝愛心座椅，是為了防止電瓶車上樓
“以前不少居民將電瓶車放在樓道里，有很大的火災隱患，一旦起火，非常危險。”電梯安裝愛心座椅是為了防止電瓶車上樓。安裝座椅后，一般的電瓶車就進不了電梯，這樣可以防止一些居民把電瓶車帶到樓上充電。發現該小區里有一塊供電瓶車停放充電的區域，但位置有限，部分居民還是把電瓶車停放在單元樓門口。
《關于規范電瓶車停放充電加強火災防范的通告》，其中提到，要求規范電瓶車停放充電行為，嚴厲查處違規停放充電行為。通告規定，嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電瓶車或者為電瓶車充電。公民應盡量不在個人住房內停放電瓶車或為電瓶車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。
電梯安裝座椅不僅方便居民乘梯，還可防止電瓶車上樓，但這種做法是否會影響電梯安全呢？
