普寧家用別墅電梯相關,我國是電梯生產和使用大國。截至2022年底,全國電梯總量達964.46萬臺,位居世界第一。這個數據是值得驕傲的,也說明中國電梯增速和人員需求量還是很大的!
但是由于工資待遇問題,電梯行業出現了用工荒,按照每年新增的電梯總量,每年需要新增3—5萬名電梯安裝維修工,因為利潤的下降,使得從業人員收入下降,進入行業的工人明顯減少。
維保工出現的大批離職人員!紛紛表示轉行!甚至有些同行發出:修電梯不如送外賣的呼聲,聽了讓人惋惜!這么大的技術人才缺口,電梯安裝維修工理應是熱門職業,但是為什么就是招不到人,今天我們就重點來分析一下原因:
維保人員的收入高嗎?這個問題需要看兩個方面,一個是工人的熟練程度,另外一個是公司所處的公司類別。但是一般來說,電梯制造企業維保工人一般比純電梯維保企業的維保工人工資要高不少。
工作強度大嗎?電梯維保人員的工作強度,從工作時間段和月維保電梯量兩個方面來考察。某位維保師傅表示,他們公司一共是127個工人,這是人均負責電梯數量:近二成一線維保工人月平均維保電梯數量超過30臺;超四成的維保工人平均維保電梯數量在25臺至30臺之間;約三成的維保工人月平均維保電梯數量在20臺至25臺之間;有一成的維保工人月平均維保電梯數量在20臺以下。
公司大多數維保企業的維保人員月維保電梯數量在25臺以上。我做電梯維保已經十幾年了,如果每次維保按照標準步驟走,沒有私自減少,一個工人最多也只能為25到30臺電梯做維保。可見,我們工人工作量負荷是很大的。
更心寒的是人們對電梯維保工態度的改變。很多老師傅記得,剛入行時,去修電梯,對方客氣相陪,送來飲料,也常會收到表揚信。可而今,因路上堵車遲到了要被人數落,或被劈頭蓋腦來一句:“你們什么電梯啊?質量這么差!”
民眾對電梯人變化的情緒、一例例同行的悲劇,加上市場競爭格局下多年未加的慘淡薪酬,正一點一點,抽去電梯人對行業的熱愛。越來越多人選擇離開,這對一個行業的健康發展,對維持電梯安全運行,又將意味著什么呢?





