當前位置：
汕頭電梯事故發生后存在推諉扯皮現象，通常指的是索賠上的推諉扯皮，給電梯“上保險”其實是解決了找誰賠償的問題，但這并沒有從根本上解決電梯安全隱患的問題。電梯事故多發的原因很多，有電梯本身質量不過關方面的，也有平時疏于維護保養方面的。
其實，對于電梯故障后人員被困的情況，按照投保后的賠償標準，“乘客因電梯故障困梯達到15分鐘以上，可獲得每人最高300元的賠償；困梯達到30分鐘以上，可獲得每人最高500元的賠償”。但被困時間越長，越會增加被困人員的危險。如果因救援人員遲遲不到而發生不測，對于被困者而言再多的賠償也于事無補。
顯然，解決目前事故發生后索賠方面的“推諉扯皮現象”，上保險是需要的。但從根本上說，要保證電梯的安全，一是出廠電梯的安全性能必須達到相應標準，對此有關方面應該嚴格把關，從源頭上減少電梯事故的發生；二是維修保養要嚴格到位，容易損壞的配件應該設置備件并及時更換，保證電梯的正常運行。
當然，一些不可預見的突發性因素也有可能導致故障發生，對此針對此類事件可借助有效的監測工具提前故障預警、故障隱患診斷、評估，及時采取相應的處理措施，有效處理措施防止發生意外人身傷害事故、及時修復避免影響正常工作生活秩序等，這樣才能使電梯安全隱患得到最大限度的控制。
而針對維修保養，所有線下數據實時監管、實時上傳、信息共享，保養電梯的時候維保人員具體位置，保養了多長時間，具體保養內容、保養現場影像采集、電梯日常更換配件管理等，這些都可反映出保養是否真實有效，且根據保養電梯的運行情況、故障隱患等情況來反應出維保的技術能力及電梯運行是否正常。
這些基礎的管理都可通過物聯技術來實現，而電梯物聯網不僅僅只實現監管，還可提供多種服務，實現整個電梯全生命周期質量安全監管，解決電梯行業所面臨的各類難題。
