當前位置：
老樓加裝潮州電梯是適用城市老年化的要求，是政府進行的民心工程，可是卻因為一戶的反對，讓廣大業主受害，實在很不像話。所以，為了維護公共利益，必須掃除加裝電梯的障礙，取締“一票否決”權。
基層政府部門在落實決策之前要求100%的居民同意才開工這一做法并不妥，從某種意義上來講是為了規避自我風險而讓業主們將矛盾自我化解。因此，必須從源頭上修改規定，取消關于“一票否決”的有關規定。
小區加裝潮州電梯問題
根據《物業管理條例》第十一條（六）規定，改建、重建建筑物及其附屬設施必須由業主共同決定；第十二條規定，業主大會決定本條例第十一條第（五）項和第（六）項規定的事項，應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意。
這就是說，老樓加裝電梯，只要有兩個“三分之二”的同意，就應該得到批準，就可以施工，根本不需要100%的業主同意，一戶反對也不能阻擋加裝電梯的進程。
小區加裝潮州電梯問題
當然，如果加裝電梯確實損害到了個別低層業主的利益，例如由于加裝電梯，影響到具體業主房產的采光、通風，或者產生噪聲，相關的業主可以依法維權。
小區加裝潮州電梯問題
這里，法律是這樣規定的：
一是，《物業管理條例》第十二條的第五款規定，“業主大會或者業主委員會作出的決定侵害業主合法權益的，受侵害的業主可以請求人民法院予以撤銷”。
二是，按照《物權法》第三章的規定辦事。而對于矛盾如何解決，則應該根據第三十二條“物權受到侵害的，權利人可以通過和解、調解、仲裁、訴訟等途徑解決”。
這就是說，個別業主如果認為加裝電梯損害了自己的物權，他不能阻止經過兩個三分之二的業主通過的決議，但可以就自己的物權維護提出賠償要求，這些要求如果不能達成協議，可以通過和解、調解、仲裁、訴訟等途徑解決。最后的途徑就是法院判決，找到解決物權損害的救濟辦法。
