當前位置：
最近一樓盤的業主日子有點難過：35℃以上的高溫天氣，只能每天爬樓梯上下樓。入戶揭陽電梯被封停，竟是因為電梯年檢不符合新規定。
電梯封停，業主只能從北面的樓梯上下。電梯年檢，18臺因救援通道被判不合格
出問題的是一個高層住宅為主的小區，已經開發了好幾年。18幢、27幢、28幢、32幢、33幢則是花園洋房，4至6層不等，裝有電梯且是一梯兩戶，正是這5幢洋房的18臺電梯年檢不合格。
國家質檢總局出臺了《<電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯>第2號修改單》，明確規定電梯救援通道必須滿足“建筑物內的救援通道保持通暢，相關人員可以無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站”的規定。
去年對該小區電梯進行年檢時，18幢、27幢、32幢的11臺電梯因救援通道不暢通存在安全隱患被判定為不合格；28幢、33幢的7臺電梯的年檢，年檢時也存在同樣問題。然而，小區采取了電梯入戶設計，未考慮電梯救援通道，整改難度較大。
安全第一，停電梯、走樓梯頗為不便
5幢電梯年檢不合格有一半的單元樓的電梯處于封停狀態，正值35℃以上的酷熱天氣，電梯不能用，業主們只能從樓梯上下。33幢丁單元一樓一戶人家表示，電梯封停對樓上人家的影響很大，一樓業主也不是沒有影響，去地下室也乘不了電梯。由于這5幢洋房的電梯救援通道不暢通，與樓梯間完全不通，一旦電梯發生故障困人，救援人員無法及時到達電梯層門進行施救。特別是今年2月至4月間，小區28幢和32幢就發生過8起人員被困電梯無法及時救援的事件，存在嚴重安全隱患。如果隱患電梯無法在期限內整改，只能封停。
絞盡腦汁，多種整改方案各有利弊
考慮到業主的實際需求，區市場監管局已經給予了小區一定時間來整改和解決這個問題，半年時間內多次組織街道、房管、物業、特種設備檢驗機構和業主代表召開協調會，給出了4種建議方案。其中一種方案可以徹底整改，但是整臺電梯需要重新設計、制造，還要對部分單元的進戶門廳進行改造，費用大、周期長。
最終，小區采取的整改方案是：在每個單元頂層開辟一個救援通道。具體做法是：由開發商和物業在每個單元頂層業主家通往樓梯的后門處加裝密碼鎖，簽訂密碼鎖使用協議，萬一發生電梯困人故障，業主要提供密碼給救援人員，讓救援人員穿過業主家進入前門外的電梯層門處，救援結束后業主重新設置密碼以確保安全。
