“尊敬的乘客,您好!電動車進電梯存在較大安全隱患,本揭陽電梯已安裝安全裝置,電梯暫停運行,為了您和他人的安全,請將電動車推出電梯,謝謝配合……”
社區工作人員剛剛把一輛電動車推到電梯口,電梯內的語音監控系統立刻發出了提示。當工作人員繼續“強行”把電動車推進電梯后,無論按下任何一層樓的數字鍵,電梯都沒有任何動靜,梯門始終是打開的狀態,直到工作人員將電動車重新推出門來,電梯才恢復正常運行。
街道為杜絕電動車上樓,推出的“黑科技”手段。這套“黑科技”被稱作電動車梯阻系統,能全面識別輪椅、自行車、嬰兒車、電動車等,也只有電動車進入電梯時,這套系統會提醒當事人,并讓電梯停止運行。
近年來,因電動車上樓充電而引發的安全事故時有發生。2017年12月29日,公安部曾緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,其中提到,嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電;盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電。
以前沒有專門充電的地方,居民經常把電動車運到樓道間,不僅堵塞通道,還有不少私接電線的情況,存在安全隱患。為徹底解決這一難題,街道在去年先行試點的基礎上,今年投入10萬余元,實現了小區電動車梯阻系統全覆蓋。正式上線運行2個多月以來,電動車入梯識別率超過99%,以前小區電動車入梯上樓日均103次,現在降到了0次。





