老舊汕頭電梯超期“服役” 乘梯憑運氣

汕頭一小區的兩部汕頭電梯為居民“服役”整整16年，如今電梯時常出問題，卻遲遲未能“退休”。居民進電梯時需用鑰匙摳開電梯門，關電梯則需兩人合力將門推攏，即使你上了電梯，也不一定能到你想到的樓層，因為有些樓層電梯按鍵壞了。

這是一棟高18層的塔樓，電梯1993年開始正式使用，5年前，電梯開始出現故障，曾經大修過，但如今早已破舊不堪，經常出現跳層、錯層、夾人、電梯門開關難等問題。

居民介紹說，要想安全到達指定樓層，至少過幾關。首先電梯門可能會打不開，那么居民會掏出一把鑰匙，對準電梯門的中間縫隙，用力一擰，電梯門開了；電梯門不會自動完全合攏，需要兩人合力將門推攏，力氣太小還關不上；如果恰好你所要去的樓層按鍵已經損壞了，你就只能自己估摸著電梯運行的速度，猜測所到達的樓層；如果你猜對了，那你才可能晃晃悠悠地到達目的地。“我有好幾次走在樓道里，就聽見電梯里有人在使勁地敲打電梯門，喊著出不去了”

16樓的一位住戶也忍不住抱怨說，這“病梯”夾過小孩，夾過孕婦，就連寵物們也難逃一“夾”。他的孩子有一次就被電梯夾住了臉，不得已，他天天帶著兒子爬樓梯“健身”。這位住戶說，有不少老年人由于電梯問題而搬離，新搬進來的租戶住了沒多久也無法忍受“病梯”，又紛紛搬家。由于長期超負荷承受重物搬運，電梯的狀況越來越差，存在的安全隱患問題也令居民擔憂不已。

像這種小區的住宅電梯老舊現象并不少見，這些電梯多數是上世紀90年代投入使用，如今已運行20來年，屬于早期國內產品，型號老舊，質量較差，其中使用15年以上的電梯容易發生安全事故，應進行更換。而根據相關要求，老舊電梯的產權單位是電梯整改的責任主體，同時也是出資主體。據質監局稱，去年已經對小區的電梯做了電梯預警，責令物業必須進行更新。但由于屬于房改房，住戶多數是國資委的退休職工，物業不得不找國資委請求審批資金，但至今仍無結果。

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