當前位置：
隨著最早一批商品住宅樓“年齡”增加，越來越多的住宅小區結束了保修期，揭陽電梯日常維護成了業主們最關心的事，由此引發的爭議也是不斷。
物業公司能以部分業主欠費為由關停電梯嗎？
律師、物業專家和法律專家，都表示物業公司擅自關停電梯的行為站不住腳。
小區電梯關停惹爭議
某小區物業管理公司以部分業主不繳物業費為由，停止了小區電梯的運行。當天傍晚，家住12層的老人在爬樓回家途中，突感身體不適，暈倒在9層，鄰居們隨后撥打120。由于電梯依然停運，醫生不得不爬樓救人。最終，老人不幸死亡。
老人的子女隨后主張，自己一家五口在小區居住多年，從未欠繳過物業費。現在卻由于電梯關停，錯過了老人最佳搶救時間，物業公司應承擔相應的責任。
事件一出，很快就引發熱議。部分網友提出，物業公司不能因為部分業主欠費就關停電梯，這對繳了物業費的業主不公平。
也有部分網友站在物業公司一邊，認為電梯維修的支出都是從物業費里來，若大部分業主都不繳費，物業公司的確沒辦法維護電梯的正常運轉，關停也非完全不合理。網友表示是那些拖欠物業費的業主，損害了已繳費業主的權益。
面臨電梯“老齡化”
目前，中國最早的一批商品住宅已步入30歲的“樓齡”，再算上商品房改革之前的老公房，住宅小區的載人電梯“老齡化”正變得日益突出，由電梯維修而產生的爭議和糾紛也在增加。
某小區的業主，這幾年來就一直面臨著電梯故障不斷的煩惱。“感覺這幾年一直都在修電梯，可總也不見修好。”前幾年有兩個樓門都發生過“人被困在電梯”里的情況，業主最終簽字使用專項維修資金對電梯進行了大修。今年，9號樓和3號樓的電梯也頻繁罷工。“9號樓的電梯每個樓層顯示的數字都不正確。”除此以外，電梯門也經常關不上，業主都養成了進電梯先扶穩的習慣。
欠費不能成為停運電梯的理由
承擔著電梯維修養護責任的物業公司，是否能以小部分業主欠費為由停運電梯呢？根據《物業管理條例》的相關規定，物業公司的這一做法是存在問題的。《物業管理條約》里規定，所謂物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。
無論物業公司與社區簽訂的物業服務合同是包干制還是酬金制，關停電梯都是不合規的。如果采取的是包干制，那么根據雙方的約定，若業主存在欠繳物業費的情況，物業公司可以向欠費業主追繳，但不應當擅自停止電梯的運營，這樣會損害那些已經繳納物業費用業主的權益。如果采取的是酬金制，且用于社區物業服務的費用不足以支撐電梯運營的，也應當及時向全體業主公布相關情況，而不應以欠費為由停運。
另外，急救醫護人員到達社區，物業公司仍然不打開電梯，致使醫護人員錯失最佳救治時間，這至少違反了基本的救助原則，物業公司應為此承擔民事賠償責任。
