揭陽老舊小區加裝電梯，為何進展不快？

加裝揭陽電梯至少要過“三關”，即資金關、業主關、審批關。

“一臺電梯要幾十萬元，錢到底怎么出？補貼能否落實到位？要是出資超過承受能力，就不好辦?！闭f起加裝電梯，安裝電梯錢怎么出、居民意見如何統一、電費怎么交、物業費怎么交等一系列問題都是業主加裝前的“擔憂”。

加裝電梯，最難是資金關

加裝一部電梯的費用大約在70萬元。根據政策，這筆錢要么業主自行協商并共同出資，要么申請使用專項維修資金，或者有其他合法資金來源。但“其他合法資金來源”很難實現，我省很多老舊住宅沒有專項維修資金，即便有，資金額也很少，“僅靠業主分攤來湊齊這幾十萬元的加裝費用有一定困難?！?/p>

其次是業主關

大部分地方要求，加裝電梯必須經過要加裝的單元業主百分之百同意，但老舊小區加裝電梯利好群體主要是高層住戶，低層住戶沒有加裝電梯的剛性需求，因此部分住戶加裝電梯意愿不高，甚至強烈反對。

審批關也是另一道阻礙。由于加裝電梯涉及規劃、建設、消防、質監等多個部門，從備齊資料遞件報規，到取得規劃許可證需要三四個月甚至更長時間，審批程序復雜，周期過長。

如何確保安裝質量？

建立聯動機制，會同規劃、財政、市場監管、消防等相關部門，定期調度，專題研究，有序推進。相關職能部門嚴把技術關，督促設計、施工、安裝公司等嚴格執行相關規定，保障加裝電梯工程綜合竣工驗收一次過關。為統一居民意見，當地有的小區組織居民協調。同時，試點建設電梯應急處置服務平臺，及時、有效處理電梯投訴。

“首先要把加裝門檻降下來，再想辦法籌措資金?！睋?，揭陽加裝電梯門檻已降低，出臺《開展既有住宅增設電梯試點工作實施方案》，明確提出只要三分之二的單元業主同意，即可加裝電梯。

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