隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),揭陽電梯數(shù)量增長(zhǎng)迅猛,2013年至2015年電梯年平均增長(zhǎng)率為34%。電梯困人故障時(shí)有發(fā)生,電梯安全引起廣泛關(guān)注。
針對(duì)此,揭陽電梯運(yùn)用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù),采用“互聯(lián)網(wǎng)+管理”和“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”模式,計(jì)劃建設(shè)揭陽統(tǒng)一共用的揭陽電梯應(yīng)急救援處置服務(wù)平臺(tái),構(gòu)建電梯困人三級(jí)應(yīng)急救援處置體系,建成揭陽電梯應(yīng)急救援呼叫指揮中心,實(shí)行24小時(shí)人員值守制度。
試點(diǎn)揭陽電梯都必須張貼困人提示、電梯應(yīng)急電話、6位數(shù)電梯編碼和二維碼等內(nèi)容的應(yīng)急標(biāo)牌。
當(dāng)揭陽電梯發(fā)生困人故障時(shí),通過揭陽電梯應(yīng)急指揮中心調(diào)度指揮,一級(jí)揭陽電梯簽約維保單位會(huì)率先趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,30分鐘內(nèi)不能到場(chǎng)救援的,二級(jí)揭陽電梯網(wǎng)格維保單位進(jìn)行“補(bǔ)救”。
一旦二級(jí)揭陽電梯網(wǎng)格維保單位不能達(dá)到救援要求的,公安消防等社會(huì)救援力量組成的三級(jí)救援就將實(shí)施救援。如果發(fā)生揭陽電梯困人后,揭陽電梯維保單位在30分鐘以內(nèi)沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援,其行為將作為不良信息,記錄在質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行的考核中。
逐步將所有符合條件的揭陽電梯納入應(yīng)急救援,并建立健全電梯困人應(yīng)急救援處置長(zhǎng)效機(jī)制,確保應(yīng)急救援工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。





