當前位置：
高齡、無主、型號設置不合理的揭陽電梯，今后將得到更有效的監管。
據統計，揭陽電梯總量以年均12%的速度增長，圍繞電梯安全管理體制、揭陽電梯安全管理、老舊電梯的處置、揭陽電梯應急救援以及監督管理等內容做出規范要求，并在制度層面上實現創新。
無主揭陽電梯：街鎮要指定責任人管理
小區物業合同到期撤場，新物業沒及時入駐，導致小區揭陽電梯“停擺”，居民回家被迫爬高樓……今后，這種因物業管理單位更迭或其他歷史遺留原因，導致揭陽電梯成“孤兒”，無人管理的情況有望徹底解決。
對無人管理的揭陽電梯，所在地街道辦、鎮人民政府應當組織協調，明確產權人，仍無法明確的，電梯所在地街道辦、鎮人民政府應當先行指定責任人承擔揭陽電梯使用管理安全責任。
揭陽電梯維保：制定指導價公布
部分小區物業為節約成本，壓低對揭陽電梯維保的投入，部分維保企業也常以低價方式搶占市場，通過頻繁更換配件獲取利潤，嚴重擾亂市場秩序，危及電梯安全管理。
要求特種設備行業協會應當統一揭陽電梯維護保養服務規范，制定揭陽電梯維護保養指導價格，并每年向社會公布；還應當對揭陽電梯的日常維護保養工作時間、平均日常維護保養價格、人均日常維護保養臺數、主要零部件檢查更換周期、保險購買等情況進行分析，并向行業內和社會公開通報，促進行業有序競爭和規范運作。
高齡揭陽電梯：每5年要“大體檢”
對使用年限超過15年的老舊揭陽電梯，使用管理單位應當委托具有資質的特種設備檢驗、檢測機構對其進行安全性能技術評估，并根據評估報告對揭陽電梯進行更新、改造、修理；經評估可以繼續使用的，每5年至少應當進行一次安全性能技術評估。
