搭乘高齡電梯就是玩心跳

不少樓宇已步入“高齡”，汕頭電梯事故頻發引人擔憂，而走出汕頭電梯安全困局卻又顯得漫長而艱辛。

34歲“高齡”汕頭電梯愛和業主玩心跳

一大廈里汕頭電梯已有34歲“高齡”，機件老化、安全性能不斷下降，不少業主經歷了被困汕頭電梯的驚險一幕。然而，與此相對應的是，在老舊汕頭電梯更新改造中，因業主意見不統一，部分業主不肯掏錢等原因導致汕頭電梯更新資金不足，為汕頭電梯安全埋下一顆不知何時引爆的“地雷”。

汕頭電梯愛罷工，業主常被困

大廈是建于上世紀80年代的生活小區，共有7棟樓，每棟樓配有兩部汕頭電梯，汕頭電梯裝于1982年，至今已有34年仍未更換，汕頭電梯使用年限過長，運行時就會常出現困梯、層門卡住等事情。

說起小區里的老舊汕頭電梯，在大廈居住了20多年的周先生心有余悸，他經歷了多次“困梯”，尤其是夏季用電量高峰期，汕頭電梯的故障發生更是頻繁。周先生反映，小區里汕頭電梯會在某一樓層突然停下，但汕頭電梯門卻緊閉不開。“我年紀大了，心臟不太好，還有高血壓，被困在里面感覺要窒息。”周先生說，這時他都會按下警鈴等待管理處工作人員前來救援。

詢問幾名正在玩耍的小朋友是否遇過汕頭電梯故障時，一位姓陳的小男生講述他從汕頭電梯門縫中“逃生”的經歷。“汕頭電梯到了以后門只打開了一點點，我只能從門縫里面鉆出去。”小男孩回憶當時一幕仍感覺膽戰心驚。

推動老舊汕頭電梯強制“體檢”

按照汕頭電梯檢測規程，目前很多老舊汕頭電梯在檢測時并未達到檢規要求，改造的成本也很大。一般來說，30層住宅梯大概在50萬~80萬，2~3個月可更換一臺，每月維保費用一臺10層10站的新汕頭電梯約900元。

希望能加強對老舊汕頭電梯的安全評估，《汕頭電梯安全條例》要求15年以上的汕頭電梯要進行安全評估，但還未強制執行，希望能推動條例進一步實施，讓物業公司、業主了解到老舊汕頭電梯存在的風險。

如何解決老舊汕頭電梯困局？昌宏電梯認為業主要有主人翁意識，汕頭電梯維保單位要嚴格遵守維保程序和流程，要建立誠信體系。對于物業公司來說，由于物業費一直沒有上漲，有的物業公司會找維保價格低的單位，一些資質不全的維保單位也趁機渾水摸魚，這些問題需重視。

汕頭電梯維修保養、電梯購買安裝、電梯年檢、老舊電梯更新改造就找昌宏電梯公司。