不繳費就不能乘惠州電梯？

小區更換了老舊惠州電梯本是件開心的事情，小區業主朱先生卻因惠州電梯更換和業委會鬧了不少別扭。該小區業委會在小區張貼新更換的惠州電梯要裝IC卡的通知，沒繳費的住戶不能領取，這一行為引發部分居民不滿。

業委會換惠州電梯讓部分居民意外

去年新一屆業委會上任首件大事就是著手開展老舊惠州電梯更換事宜。小區共有4棟樓，每棟28層高，每棟樓配備8臺惠州電梯，一直運行良好。聽說要換惠州電梯，很多居民感到意外。

市民朱先生說，無論是決定申請小區物業專項維修金更換惠州電梯，還是委托物業進行招標，居民們的參與程度都很低，基本上都是業委會強勢推進。“一開始，業委會直接公布了自己起草的惠州電梯更換工作方案，預算是480萬元由專項維修基金、政府補貼以及居民自籌組成。”朱先生說，工程費用最后花了420萬元，根據相關政策最多只能申請到109萬元的政府補貼，現在惠州電梯已經更換完畢。

居民參與度成爭議焦點

對于更換小區全部惠州電梯事宜，朱先生稱自己只收到過一份紙質表決票。“我們只看到了一份不成熟的草案，根本不知道這份表決票還有委托放權的意思，后來業委會委托物業進行惠州電梯檢測、招標驗收，很多居民都沒參與。”余先生說，業委會對工程進行了定時公示，“我這里有所有進程的公示文件，每次須做重大決定的時候，我們也會召開業主座談會。”朱先生表示自己自始至終只收到過第一份草案的表決票，業主座談會每次只有20多人參加，沒有代表性。余先生解釋，開始時發放700多份紙質表決票，那次的同意率為近80%。業委會就直接委托小區物業金眾物業公司進行測評招標。

在向居民自籌資金時，業委會制作了“光榮榜”張貼在小區；業委會又為惠州電梯安裝IC卡，部分居民認為，這些都有“變相逼迫”繳費之嫌。而余先生稱，安裝IC卡是為敦促居民自覺繳費，已有98%的用戶交了費用，約110余萬元。

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